Triant el correcteamortidor rotatiuno es tracta només de parell o mida d'instal·lació. Un dels errors més comuns durant la selecció del producte és barrejar l'angle de rotació i la direcció de rotació.
És habitual escoltar preguntes com:
- "Aquest amortidor pot girar 360 graus?"
- "Proporciona amortiment en ambdues direccions?"
Tot i que aquestes preguntes sonen semblants, es refereixen a dues especificacions completament diferents.
L'angle de rotació descriu fins a quin punt l'amortidor és capaç de girar mecànicament, mentre que la direcció de rotació determina en quina direcció es genera el parell d'amortiment.
Aquests són paràmetres de disseny independents. Entendre la diferència fa que sigui molt més fàcil triar l'amortidor adequat per a la vostra aplicació i evitar redissenys innecessaris més endavant.
Dimensió 1: Angle de rotació - Rotació limitada versus 360 graus continus
El primer que cal determinar és fins a quin punt realment necessita girar el vostre producte.
Els amortidors rotatius generalment es divideixen en dues categories:
- Amortidors rotatius d'-angle limitat
- Amortidors rotatius{0}}contínues
La diferència prové de la seva estructura mecànica interna més que de la configuració del programari o de la simple personalització.
Amortidors rotatius d'-angle limitat
Els amortidors d'-angle limitat solen utilitzar aestructura de paletes.
Dins de la carcassa, una paleta gira a través d'oli de silicona dins d'una cambra segellada. Com que la paleta finalment arriba a l'extrem de la cambra, l'angle de rotació es limita de manera natural-normalment al voltant de 110 graus , depenent del disseny.
Això fa que els amortidors de paletes siguin ideals per a productes que ja tenen un angle d'obertura definit, com ara:
- Seients de vàter
- Tapes de rentadora
- Pantalles d'ordinador portàtil
- Caixes d'emmagatzematge abatibles-superiors
Atès que la parada mecànica està integrada al propi amortidor, els dissenyadors sovint no necessiten afegir una funció de parada separada en cap altre lloc del producte.
Amortidors rotatius{0}}contínues
Amortidors rotatius continus-inclososamortidors de disc, amortidors d'engranatges, iamortidors de canó-utilitzeu un mecanisme intern diferent.
En lloc que una paleta arribi a una parada física, aquests amortidors es basen en mecanismes d'embragatge i amortiment que permeten que l'eix giri contínuament a través de 360 graus i més enllà.
Com que no hi ha cap límit de rotació-integrat, són més adequats per a productes que requereixen un moviment sense restriccions o poden necessitar angles de rotació més grans en dissenys futurs.
És important entendre que aquesta és una diferència estructural fonamental, no només una opció configurable.
Un amortidor de -rotació contínua no es pot convertir simplement en un amortidor de paletes d'-angle limitat mitjançant un ajust. De la mateixa manera, si la vostra aplicació requereix específicament una parada de rotació-integrada, seleccionar un amortidor de paletes des del principi sol ser l'enfocament correcte.
Si la vostra aplicació requereix un angle de rotació limitat significativament més gran que el rang estàndard d'un amortidor de paletes, poden ser possibles solucions personalitzades, però requereixen una avaluació d'enginyeria en lloc de ser considerades una configuració estàndard.
Per què triar un amortidor d'-angle limitat?
Si els amortidors de -rotació contínua poden girar lliurement, per què no els feu servir per a cada aplicació?
Hi ha diverses raons pràctiques per les quals els amortidors d'angle-limitat segueixen sent la millor opció en molts dissenys.
En primer lloc, coincideixen naturalment amb productes el moviment dels quals ja és limitat.Seients de vàter, pantalles de portàtils, tapes de rentadora i moltes tapes abatibles només s'obren mitjançant un angle fix. Un amortidor de paletes ja inclou una parada mecànica, reduint la necessitat de components límit addicionals i simplificant el muntatge del producte.
En segon lloc, els amortidors d'-angle limitat sovint poden generar un parell d'amortiment més elevat dins de la mateixa mida de paquet. Com que el camí del flux d'oli intern està optimitzat per a un rang de rotació restringit, són molt adequats per a productes compactes que requereixen un control de moviment més fort.
D'altra banda, si el vostre producte gira contínuament-o pot evolucionar per requerir un angle d'obertura més gran en futures versions-un amortidor d'angle-limitat podria restringir innecessàriament la flexibilitat del disseny futur. En aquestes situacions, les estructures de-rotació contínua, com ara els amortidors de disc, engranatges o barrils, són generalment la millor opció-a llarg termini.
Dimensió 2: sentit de rotació - un-amortització en dos sentits-
Un cop hàgiu determinat l'angle de rotació necessari, la següent pregunta és quina direcció necessita realment amortiment.
La direcció de rotació i l'angle de rotació són especificacions completament independents.
Amortiment{0}}unidireccional
A amortidor rotatiu{0}}unidireccionalnomés genera un parell d'amortiment en una direcció de rotació.
El sentit contrari gira lliurement o amb una resistència mínima.
Aquesta és, amb diferència, la configuració més comuna perquè molts productes només necessiten un moviment controlat durant el tancament.
Alguns exemples inclouen:
- Tapes de tancament-suau
- Compartiments d'emmagatzematge d'automòbils
- Tapes del port de càrrega
- Tapes abatibles
Els usuaris poden obrir el producte fàcilment, mentre que el moviment de tancament es manté suau, silenciós i controlat.
Amortiment -bidireccional (bidireccional).
Un amortidor giratori de dues vies -produeix un parell d'amortiment tant en sentit horari com en sentit contrari.
Això és útil quan els usuaris operen activament el mecanisme en ambdues direccions i els dos moviments s'han de sentir controlats.
Alguns exemples típics inclouen:
- Seients giratoris
- Equip mèdic ajustable
- Determinats mecanismes de control industrial
Tanmateix, l'amortiment bidireccional no està disponible en tots els tipus d'amortidors rotatius.
Entre els dissenys habituals d'amortidors rotatius, els amortidors de disc són el tipus principal que es pot subministrar en configuracions d'una-mode o de dues-direccions.
Els amortidors d'engranatges i els amortidors de canó es dissenyen generalment com a amortidors de dos-direccions.
Entendre aquesta distinció ajuda a evitar assumir que cada amortidor rotatiu es pot configurar simplement per a qualsevol direcció.
Per què triar una-amortiment unidireccional?
En molts productes, els usuaris esperen que l'experiència d'obertura i tancament se senti diferent.
Per exemple, en obrir una tapa, la gent normalment prefereix que es mogui lliurement amb poc esforç. Durant el tancament, però, volen que el moviment es ralenti per evitar cops, sorolls o impactes.
Si s'apliqués amortiment en ambdues direccions, la tapa també se sentiria més pesada en obrir-se, creant una resistència innecessària.
L'amortiment-unidireccional també ajuda a evitar l'addició de costos i complexitat per a funcions que realment no són necessàries. Si una direcció de moviment és passiva o rarament controlada per l'usuari, proporcionar un amortiment bidireccional ofereix pocs beneficis pràctics.
Per a aplicacions que només requereixen amortiment en una direcció, sovint l'opció preferida és un amortidor de disc unidireccional-. Quan es necessita un moviment suau en ambdues direccions, l'amortiment bi-permet una experiència d'usuari més equilibrada.
|
Tipus d'amortidor |
Angle de rotació |
Opcions de direcció |
Aplicacions típiques |
|
Limitat (~110 graus) |
-única manera |
Seients de vàter, tapes de rentadora |
|
|
360 graus continus |
Un-anal o dos- |
Seients, baranes laterals de llit mèdic |
|
|
360 graus continus |
Dos-camís |
Guants d'automoció, instruments de precisió |
|
|
360 graus continus |
Dos-camís |
Components interiors d'automoció |
Com triar l'amortidor rotatiu adequat
Una manera senzilla de restringir les opcions és respondre dues preguntes:
El vostre producte té un angle d'obertura limitat o una rotació contínua?
- Angle d'obertura limitat → Considereu un amortidor de paletes
- Rotació contínua → Considereu els amortidors de disc, engranatge o canó
Quina direcció necessita realment amortiment?
- Només una direcció → Amortidors de disc o Amortidors de paletes
- Ambdues direccions → La majoria dels amortidors rotatius són adequats
Si separeu aquestes dues decisions-primer l'angle de rotació i en segon lloc la direcció de rotació-, podeu eliminar moltes opcions inadequades al principi del procés de selecció.
Preguntes freqüents
Quins tipus d'amortidor rotatiu ofereixen amortiment bidireccional?
Els amortidors d'engranatges i els amortidors de canó proporcionen un amortiment bidireccional. Els amortidors de disc estan disponibles tant en configuracions d'-una com de dues-direccions. Els amortidors de paletes només proporcionen-amortiment unidireccional.
Quina diferència hi ha entre un amortidor rotatiu d'-angle limitat i-de rotació contínua?
Un amortidor giratori d'-angle limitat té un-top mecànic integrat i està dissenyat per a aplicacions amb un angle d'obertura fix. Un amortidor rotatiu de -rotació contínua pot girar 360 graus de manera contínua sense parar. La diferència prové de la seva estructura interna, de manera que un tipus no es pot convertir simplement en un altre.
Per a què serveix un amortidor rotatiu unidireccional-?
A amortidor rotatiu{0}}unidireccionalproporciona amortiment només en una direcció, permetent el moviment lliure en l'altra. S'utilitza habitualment en tapes, cobertes i compartiments on es necessita un tancament suau i controlat mentre es manté l'obertura lleugera i sense esforç.
Puc obtenir un amortidor d'angle-limitat amb un angle de gir superior a 110 graus?
Possiblement. Els amortidors de paletes estàndard solen oferir un angle de rotació d'uns 110 graus. Es poden aconseguir angles limitats més grans, però requereixen una avaluació d'enginyeria i no es consideren una configuració estàndard.
Encara no esteu segur de quina combinació d'angle de rotació i direcció s'adapta al vostre producte? El nostre equip d'enginyers pot revisar la vostra aplicació i recomanar la configuració correcta de l'amortidor - contacteu amb nosaltres per obtenir una consulta gratuïta.